Я сменил летную школу с CPAQ (St-Hubert) на Académie de l’aviation St-Hyacinthe
Я начинал обучение на частного пилота в летной школе CPAQ, расположенной на территории аэропорта St-Hubert (CYHU). Но мой инструктор ушел с повышением на региональный магистральный самолет DeHaviland Dash-8. Он рекомендовал мне другого инструктора (ранее с ним выполнял один полет). Но тот тоже покинул летную школу по определенным обстоятельствам.
После разговора с двумя другими инструкторами, решил менять летную школу. Уже не раз говорил, повторю: я учусь на пилота и летаю исключительно для удовольствия! Во время полетов иногда снимаю видео, мне нужен не просто формально инструктор, каких сотни вокруг, а человек все это понимающий. Посмотрел информацию по другим школам, списался и созвонился с некоторыми школами (выдвигая вышеупомянутые простые условия) и выбрал летную школу недалеко от г.St-Hyacinthe — Académie de l’aviation St-Hyacinthe. Уже выполнил тут несколько полетов, сдал PSTAR экзамен (сдается перед выполнением самостоятельных полетов). Буду продолжать обучение здесь.
Кстати на этом аэродроме есть некоторые преимущества. Например когда учился в CPAQ, мы часто тратили очень много времени на рулежку и в ожидании взлета т.к. аэропорт большой и загруженный. А время за полет, как в такси, начинает «тикать» как завел двигатель и поехал.
Другие публикации по обучению на частного пилота в Канаде
Cessna 172: снижение
Снижение на Cessna 172 делится на две основные процедуры: снижение с тягой двигателя и без…
Мой первый самостоятельный полет на самолете
Итак, мой первый самостоятельный полет на самолете свершился! Смотрите видео. Для тех, кому легче посмотреть…
Первый полет в авиашколе на Cessna 152
Итак, я сделал первый полет в авиашколе CPAQ AERO Для первого полета, я выбрал старинную…
Повороты на самолете Cessna 172
В данном видео Вы увидите, как правильно делать повороты на самолете Cessna 172 В этом…
Заправка самолета Cessna 152 и другие приключения
Заправка самолета, заливка масла в двигатель итп это дополнительные знания, которые получаешь в процессе обучения…
Предполетный осмотр самолета С172 для новичков
Представляем Вашему вниманию предполетный осмотр самолета Cessna 172, который проводится в два этапа. Каждый полет…
ДОБРЫЙ ДЕНЬ!=я случайно через сайд одноклассники наткнулся на вас!,а особенно после видео(где как увидел вас,такое впечатление,что я увидел дядю Колю(я так его называл,когда мы много раз летали в одном экипаже(я в качестве молодого штурмана ан-12 и отработал на ан-24 два года,на ан-12 шесть лет и на ту-154 семнадцать лет)- помню Николая очень трудолюбивым,ответственным и влюбленным в свое дело и авиацию специалистом!!!-ИНТЕРЕСНО ГДЕ И ЧТО С НИМ И КАК ЕГО ПОТОМСТВО ОКАЗАЛОСЬ В КАНАДЕ?ваш сайт очень интересный и напомнил о многом я в одноклассниках !!!
Здравствуйте Вячеслав,
Да, я похож на отца 🙂 И хобби у меня — самолеты, планера, парапланы… т.к. фактически вырос на аэродроме.
Николай Федорович, после выхода на пенсию, уехал к себе на родину в Краснодарский край. Там у них большое хозяйство. Через этот сайт его находят многие коллеги, в основном через статью о полетах на Дрейфующие полярные станции, которую написал его внук (мой сын) Алексей.
Обязательно передам ему привет.