Штопор самолета — видео 360

Штопор самолета Cessna 152 Aerobat теперь на видео 360!

Это же видео, Вы можете посмотреть на нашем канале youtube — ЗДЕСЬ (Видео на youtube возможно просматривать в очках виртуальной реальности VR).

Ранее было опубликовано «обычное» видео из этого же полета по выводу самолета из штопора. Этот полет не проводился с целью съемки видео. Это обычная тренировка по выводу из штопора и пикирующих спиралей согласно требованиям Transport Canada. Подобную тренировку проходит каждый пилот в процессе обучения.

Некоторые особенности воздушных съемок и монтажа видео 360

В процессе монтажа столкнулся с неожиданным сюрпризом. На видео несколько входов в штопор и пикирующих спиралей. В необработанном 360 видео, из-за резкого изменения положения, гироскоп камеры не всегда срабатывал как положено. Это приводило к тому, что следующий вход в штопор начинался, когда вгляд был не на самолет, а в другую сторону. Другими словами на экране возникала картинка, где ничего не было! Не смотря на то, что мы осознавали, что это 360 видео и всего лишь надо покрутить мышью, чтобы развернуть камеру, все равно была какой-то миг какого-то «удивления» — а где самолет 🙂 Еще хуже было смотреть на это в очках виртуальной реальности — нужно было вращаться, наматывая шнур и рискуя врезаться во что-то в комнате. Вроде все просто и логично, но когда сталкиваешься впервые с такими проблемами, все равно это удивляет.

Другой проблемой оказалось встраивание названия и титров в видео. Человек должен смотреть куда-то конкретно, чтобы увидеть буквы. Ну это как в жизни. Вокруг Вас пространство, где-то есть рекламная надпись на здании или стенд. Мы ведь знаем, что не обязательно обратим на нее внимание, точно так же и на видео 360. Пришлось написать название вверху самолета, а название сайта вообще на капоте двигателя.

Не все из наших членов семьи и друзей смогли спокойно просматривать видео в очках виртуальной реальности — начинала кружиться голова, некоторых даже тошнило.

Интересуетесь авиацией?

Будем рады уведомлять Вас о новых публикациях ПО АВИАЦИИ!

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *