Это фото отчет о велопоходе, статью читайте тут: Отчет о велопоходе или своим ходом на даунхилл трассу.
Путь по Монреалю, вернее по его районам: LaSalle, Verdun, Longueuil (только для выезда на основную трассу) занял около полтора часа – 25 км. На той стороне реки Saint-Laurent есть вот такой подъемный мост. Точнее он располагается на канале Canal de la Rive Sud для судов «отгороженном» от реки, чтобы судно прошло мост поднимается. И вот мы выехали на нашу основную трассу — велодорожку La route verte 1. Кататься на санках запрещено. Логично, лето же! На пути встретили такой виадук (над железнодорожными путями) со спиралевидным подъемом. Ты словно птица обрабатываешь термик чтобы подняться выше Этот стенд располагается недалеко от поселка Шамбли (Chambly). Да, действительно мы тут.. (на карте крупными буквами написано «Вы тут» на фр. Мы шутили: «Правда что ли?») Поселок Chambly расположен рядом с одноименным озером. Очень красивое место. Как видно из плакатов, это место историческое. Представители «Новой Франции» встречались тут с индейцами. В одном месте вот такой необычный перекресток… “Перекресток кораблей и машин”. Как видно на фото для машин горит красный свет на светофоре, а для судна — зеленый! 🙂 Все мы подъехали к концу канала Chambly Мы уже начали отъезжать от канала Шамбли и нашли вот это место с различными скульптурами из дерева. Можете догадаться что это?[ответ] Мы объезжали ремонт дороги и потеряли велодорожку. Наш спутниковый навигатор «говорит» что она там, в зарослях… Что-то не верится… Пришлось пробираться с велосипедами сквозь густые заросли, куда указал навигатор… И действительно вот она “спрятанная” велодорожка! Яблоня, которую мы нашли по пути Алексей сделал это фото, т.к. ему просто понравился паук 🙂 Мы взяли с собой этих душистых и вкусных яблок Это небольшой аэродром около городка Farnham, который нам встретился по пути Beechcraft 18 — один из моих любимых самолетов, вижу его живьем впервые Этот самолет работал без отдыха во время прыжков В самом городке Farnham мы нашли вот такой экспонат железной дороги А это озеро Бойвин (Lac Boivin), около пос.Гранби (Grandby). На озере установлен фонтан. Под солнцем фонтан переливается всеми цветами радуги И вот мы уже в кемпинге Vacances Bromont на одну ночь, на другую ночь мы зарезервировали место в другом кемпинге (т.к. тут уже занято) Тут целый город для детей Утро в кемпинге, нам надо переезжать в другой кемпинг Мы видели довольно много таких тандемов во время пути А это уже другой кемпинг — Camping Park Bromont. Наше место № 16. Тут нет столько детей, но места более живописные. Алеша охотится за лягушками Лягушка принцесса, а поцеловать? Один из интересных моментов, мы не смогли присоеденить зарядку к розетке в кемпинге — нужен более узкий штекер или переходник. Мелочь, но нам нужны заряженные аккумуляторы для GPS прибора (пришлось просить зарядить ее в офисе кемпинга). Т.е. Имейте это ввиду! На пути из кемпинга в центр Ski Bromont Без сомнений это место пользуется популярностью, это видно даже издалека Мы уже на месте. Байкеры как только скатились по трассе идут опять к подъемнику Подготовка к скоростному спуску, снимаем багажники. Мы уже скатились. Алексей во первом же заезде повредил коленку. Ему показалось, что так все легко, в итоге разогнался не справился с управлением, у него перекрутился руль и он упал. Еще хорошо отделался… Вид с подъемника. А можно кататься и так Мы на подъемнике. Впереди виден велосипед Алеши прицепленный к другому креслу Проезжаем или «пролетаем» над “бубликовой” очередью Мой велосипед едет со мной На подъемнике велосипед вешается вот на такие крючки Поднимаемся все выше и выше… Мы уже на высоте и с канатной дороги видно далеко А это мусорная корзина для метких, стоит прямо под канатной дорогой 🙂 Монреаль где-то в той стороне, его не видно т.к. он очень далеко Алеша на подъемнике Наша конечная точка – там выходим с подъемника Этот указатель стоит на вершине. Как в сказке: “…Налево поедешь…” Это указатель трасс для скоростного спуска. Зеленым отмечена более легкая трасса Мы на вершине! Это перекресток трасс. Одна из трасс скоростного спуска проходит по мостику. Приглядитесь к знакам справа. Ну все, приехали… У меня пробилось колесо! 🙁 Имеется несколько таких пунктов. Если кто-то получил травму итп, он звонит и сообщает номер, написанный на знаке. Спасательная служба точно знает местонахождение звонившего Эта трасса, используется зимой — для горных лыж и сноубордов, по ней я спускаюсь пешком с велосипедом (из-за пробитого колеса). Я тоже так хочу! А вот и пробоина в камере. Камеру клеить некогда, поэтому купил новую и просто ее заменю. После смены камеры снова на трассу! Уже вечер и мы снова в кемпинге. Какой поход без костра? Мы снова проезжаем летной поле Farnham. Сегодня прыгают парашютисты. Посадочная зона прямо рядом с велодорожкой. Мы обедаем около летного поля Farnham. Позади нас садятся парашютисты, а также сзади проходит велодорожка. Еще один взлет с парашютистами Наш спутниковый навигатор Garmin Oregon 450. Я его закрепил так (при помощи специального крепления), что можно им пользоваться на ходу. Здесь начинается канал Chambly…
